"Hogyan lehet lerövidíteni az állásidőt a doffing és csökkenti a doffing a legfontosabb, hogy egy jó forgó gép. A doffing paramétereinek megfelelő beállításával és a doffing művelet megfelelő végrehajtásával magas arányt értünk el."
F1520 forgó autó Annak érdekében, hogy biztosítsák a fonal visszatartás, van egy funkció, hogy megoldja a "kis fonat" a doffing mozgás program. A főegység megkezdése előtt a gyűrűlemez a középső fonal pozícióba emelkedik (az orsó középső helyzete, az adott pozíció beállítható). Amikor a főegység elindul, a gyűrűslemez gyorsan leesik, hogy kiengedje a kis fonatot. A vállalat vezető tiszta pamut fajtái 18,5 tex és 14,8 tex fonalak kevesebb doff végződik, így a doff retenciós arány magasabb, átlagosan több mint 98%.
Elsősorban a következő intézkedéseket tesszük a deoff retenciós arány ának
Válassza ki a megfelelő utazót, állítsa be az utazó tisztábbtávolságát, hogy megakadályozza vagy csökkentse az utazó akasztását. Állítsa be a hurkok számát a hulladék selyem tekercs, hogy megakadályozzák a túlzott mozgását a menet, amely megakadályozza a normális mozgását az utazó, és megakadályozza a "kis zsinór" romló és okozó törött vége. A hulladék selyemorsó fordulatainak száma a következő paraméterekkel állítható be: orsó orsón kívüli fékezési ideje (3 másodperc); gyűrűslemez leejtési orsókidobási ideje (0 ~ 0,5 másodperc); doffing orsó fordulatszám (5500 ~ 6500 rpm) ); A leeső sebesség a doffing gyűrűlemez; ha a fenti négy kombinált beállítás nem tudja elérni az ideális hurkok számát, ellenőrizze, hogy az elektromágneses fékrendszer jól van-e beállítva. A hulladék selyem tekercset hetente egyszer meg kell tisztítani, és a vastagabb fonalszámmal rendelkező fajták esetében a tisztítási gyakoriság növelhető a selyemhulladéknak megfelelően.
Állítsa be a megfelelő középső fonalpozíciót és a forgó orsó fordulatszámát annak biztosítására, hogy a levegőgyűrű ne érjen a fonott fonalcsőfejhez vagy a fonalelválasztó lemezhez, és a levéllemez és a fonott fonalcső közötti távolságot megfelelően kell tartani. Az automatikus doffing rendszer lefolyási ideje körülbelül 260 másodperc, és a fejvisszatartási arány magasabb, mint a kézi vagy kézi először, majd az automatikus fejmegtartásé. Ezért az automatikus doffing rendszert kell használni, hanem a kézi. A doffer nek ellenőriznie kell az orsó tekercselésének helyzetét a doffing során, és meg kell találnia, hogy az orsó tekercselését időben meg kell tisztítani, ami megakadályozhatja, hogy az orsó forogjon, és "kis zsinórt" okozzon.
Ellenőrizze, hogy a ventilátor működik-e jól minden nap. A fúvóventilátor gyenge működése, a fonalhibák előfordulása és a konvex lemezen lévő virágok felhalmozódásának megakadályozása érdekében, ami miatt a konvex lemez nem mozog vagy nem illeszkedik, ami befolyásolja az izgalmas csövet és a normál doffing-ot. A fonott fonal hasa van beállítva, hogy meg kell tisztítani egy személy minden műszakban, hogy megakadályozzák a fonott fonal letörése miatt a lebegő virág a hasán. A megfogókat, orsócsatlakozatok és a gépalkatrészeket időben fel kell venni, hogy a légkeret rocker karja ne érjen a tetejére, és ne igazítsa a légkeret et, ami befolyásolja a fonal esését. A konvex lemezsínt 15 naponta egyszer megtisztítják a targoncával, hogy megakadályozzák a konvex lemezsáv felhalmozódását a virágoktól, ami a konvex lemez hibás annektálását és a doffing befolyásolását okozza. A légkeretet 15 naponta egyszer ellenőrzik és szintezik az ablaktörlővel, hogy a légkeret helyzete ne legyen helytelen, és ne befolyásolja a normál doffing-ot. Az összes alkatrész fotoelektromos vizsgálata és tisztítása időben, hogy a fotoelektromos meghibásodás ne befolyásolja a normál doffing-ot. A forgó orsónokat rendszeresen kell kiválasztani a nem minősített orsók eltávolításához.
Automatikus
Kézi
F1520 fonott fonal doffing két formája van: automatikus és kézi. Az első alkalommal, hogy használja a hosszú autó, a berendezés gyártója javasolni fogja a kézi először, majd az automatikus módszer biztonsági okokból, azaz a normál gyártás során, a doffing gomb van beállítva, hogy a kézi helyzetben, és a doffing figyelmeztető lámpa villog, és a doffer ellenőrzi az autót. Ha bármilyen rendellenesség van, akkor az automatikus műveleteljárás elindításához fordítsa a doffing gombot az automatikus helyzetbe. Ennek az az előnye, hogy megelőzheti a berendezések és a személyzet gondatlanságából eredő baleseteket. A hátránya az, hogy a doffing gomb eléri a kézi. A szervomotor mindig feszültség alatt áll, ami komolyan lerövidíti a szervomotor élettartamát.
A hosszú szekerek alumínium házorsókat használnak, amelyek mindegyike fékorsóval van felszerelve. Az alumínium hüvely orsó fel van szerelve egy vékony kar fonott fonal cső. A fonott fonalcső és az orsó közötti szoros együttműködést főként az orsó felső részén található három rugalmas héj (más néven "macskaszem") éri el. Amikor az orsó jár, a centrifugális erő hatására a "macska szeme" a forgó cső belső falához illeszkedik, hogy szorosan illeszkedjen a cső és az orsó között. Egyes fonott fonalblokkolók nem használják az orsóféket, és egyes blokkolók azt gyanítják, hogy az orsófék csatlakozójának használata lassú, és előfordulhat, hogy a fonalcsatlakozót közvetlenül a fékorsó nélkül húzzák meg. Ez okozza a macska szemét, hogy leesik, és a belső karja az orsó megsérül, ami károsítja az orsó, és befolyásolja a minőséget a fonal, ami nagyon káros. Ezért meg kell akadályoznunk, hogy ez megtörténjen. Van is egy fékorsó, hogy a fékek az orsó hosszú ideig, ami miatt az orsó, hogy forró, a fék orsó kiég, az orsó öv kiég, és még az orsó, hogy kiégjen, így ez a fajta rossz művelet is meg kell akadályozni. Meg kell próbálnia elkerülni a szomszédos gépek egyidejű doffing-ját a biztonság biztosítása érdekében.
Amikor a fajtát megváltoztatják, a tervezet fogaskerekét elöl és hátul módosítani kell, és gondosan ellenőrizni kell, különben rossz támogatást eredményez. A nyers forgófonal mintavételekor a hibák megelőzése érdekében mind az elülső, mind a hátsó részt meg kell venni. Amikor az F1520 fonott fonal doffing rendszer doffed, a sárvédő automatikusan fel. Meg kell akadályozni, hogy a törlőkendő a sárvédőn maradjon, amikor a sárvédőt felfelé fordítják, ami kárt okoz a gépben. Az F1520 forgó autó fel van szerelve egy elektronikus emelőrendszer, és az elektromos bonyolultabb, és sok szervo motorok. Ezért a berendezés beszerelésekekénaz energiaelosztó rendszernek harmonikus feldolgozóeszközzel kell rendelkeznie, amely megakadályozza, hogy a harmonikus interferencia instabil működést okozzon a berendezésnek, és hogy a cső működése gyenge legyen. Ha a forgó autó be van drótozva, az elektromos vezetéket és az adatjelző vezetéket szét kell választani, ami megakadályozhatja, hogy az adatjelző vezeték interferenciájának okozta berendezések meghibásodjanak.
